Характерной чертой развития авиации стало определяющее влияние автоматики на динамику самолета, позволяющее значительно повысить точность и безопасность пилотирования в каждой целевой задаче за счет оптимизации динамических свойств самолета. Как следствие, это поставило ряд проблем перед специалистами в области динамики и управления. Пилотажные свойства второго из этих ЛА вообще не могут быть оценены с помощью существующих нормативных документов. В то же время в ряде задач точного управления именно нетрадиционная динамика позволяет достигнуть наивысшей точности.