НЦМУ «Сверхзвук»

НЦМУ «Сверхзвук» включает в себя работу множества научных лабораторий и институтов, лаборатория НИЛ ПССЛ также принимает важное участие в этом проекте.

С 2024 году командой лаборатории были разработаны адаптивные алгоритмы прогнозирования состояния СПС с использованием средств машинного обучения, а также отработаны с использованием пилотажных стендов алгоритмы адаптивного и интеллектуального управления движением.

Ранее, в 2023 году были разработаны методики выбора характеристик активного рычага управления и типа формирования управляющего сигнала, обеспечивающих снижение загрузки летчика, улучшение точности пилотирования, а также подавления возможного явления раскачки самолета летчиком («явления PIO»).На основе этих методик в 2024 году были поведены исследования по оценке эффективности активного рычага управления с переменной жесткостью на пилотажном стенде.

На предыдущем этапе проекта командой лаборатории были проведены исследования и предложены направления развития перспективных систем отображения информации СПС, прогнозирующей развитие движения ЛА, в частности алгоритмы, позволяющие компенсировать запаздывание в тракте управления, характерное для современных высокоавтоматизированных самолетов. Также была проведена адаптация для использования в системе управления воздушным движением для выполнения посадки по криволинейной глиссаде с целью облета жилых строений, а также маневрирования в районе аэропорта, были простроены криволинейные траектории захода на посадку с последующей интеграцией с системой отображения прогнозной информации. И в дальнейшем проведены экспериментальные исследования по оценке эффективности и безопасности использования разработанной системы отображения информации для реализации полёта по криволинейным траекториям захода на посадку и маневрирования в районе аэропорта.