В Московском авиационном институте на кафедре 106 «Аэродинамика, динамика и управление летательных аппаратов» уже многие годы ведутся исследования по созданию математических моделей, описывающих поведение лётчика в процессе пилотирования. Результаты таких исследований необходимы инженерам для решения задач определения пилотажных характеристик самолёта, разработки систем полуавтоматического управления, создания дисплеев, выбора характеристик и типа рычага управления, определяющих безопасность полёта и эффективность использования авиационной техники.

Полный текст статьи